Optisches Refraktometer für das flüssige Additiv AdBlue (eine gesundheits- und umweltverträgliche Harnstofflösung gemäß DIN 700 70, die in der Automobilindustrie Verwendung findet), das zur Nachbehandlung von Abgasen dient, so dass diese die Euro 4- und Euro 5-Norm erfüllen.
AdBlue ist eine chemisch äußerst reine, farblose, ungiftige Lösung aus Wasser und synthetischem Harnstoff (32,5 % - dieser Wert wurde auf der Skala durch einen längeren Strich hervorgehoben) , die als Reduktionsmittel für die SCR-Technologie in Dieselmotoren verwendet wird. AdBlue wird in den Katalysator eingespritzt, wo es unter Wärmeeinfluss in Kohlendioxid (CO2) und Ammoniak (NH3) zerfällt. Das Ammoniak reagiert dann mit den Stickoxiden (NOx) , die in den Dieselabgasen enthalten sind. Auf diese Weise gelangen aus dem Auspuff anstelle der gesundheitsschädlichen Stickoxide lediglich reiner Stickstoff (N) und Wasserdampf (H2O) in die Luft. Dieser chemische Prozess nennt sich selektive katalytische Reduktion (SCR).
Die Markenrechte für AdBlue liegen beim Verband der Automobilindustrie (VDA). In Nordamerika wird die Bezeichnung Diesel Exhaust Fluid (DEF) verwendet.
| Messbereich |
Auflösung |
| 0 bis 40 % |
0.2 % |
Messvorgang
Das Messen von Flüssigkeiten ist ganz einfach. Es genügt, auf das Prisma des Refraktometers den zu messenden Stoff aufzuträufeln, die Abdeckplatte des Prismas herunterzuklappen (dadurch verteilt sich der Stoff besser auf dem Messprisma), das Auge an das Okular zu legen, gegen das Licht zu schauen (ggf. Schärfe nachregulieren), und schon können Sie auf der Skala bequem das Ergebnis ablesen.
Allgemeine technische Daten
- Referenztemperatur 20 °C
- ATC - automatische Temperaturkompensation (bei Temperaturen von 0 bis 30 °C)
- Schärfeeinstellung
- Länge ~ 160 mm
- hochwertige technische Ausführung, Metallkörper
- Lieferumfang: stabiles Kunststoffetui, Refraktometer, Reinigungstuch, Entnahmepipette, Schraubendreher, deutsche Betriebsanleitung
Skala des Refraktometers